豪华二手车被正欲购车的人所青睐，不仅保值还代表着地位，最近，售价超过30万元以上的豪华二手车交易比例明显提高，成交价格相比前一段时间有了明显的下降。今年2月以来二手豪车大幅降价，以旧换旧比例提高。
豪华二手车大范围大幅度降价的主要原因是市场竞争日益激烈，单一利润率明显下降，普遍竞争力增强，竞争规模和趋势明显增强。因此规模化逐渐取代了单一化，单车利润明显下降。此外记者还了解到，目前豪华二手车购买群体中，超过50%用户采取的是以旧换旧的方式，主要是牌照的保留，还有就是出于使用经济性的考虑。一般置换2至3年的准新车型，然后使用6年内出手到外省市，这个期间的使用性价比最好。比如某大学老师王先生，购买了一辆2010年底的奥迪Q5顶级二手车，车辆行驶1.2万公里，当时完税价格67万，目前购买价格50万元，节省了17万元。预计使用到2015年，按照目前的行情分析，这款车届时的收购最低价格应该在35万左右。相比较购买新车2年折旧17万元，二手车基本状况3年折旧15万元，这期间的养护成本基本一致。
消费者目前到二手车市场“淘宝”是大好时机，但是建议购买2至4年的二手车，尽量不要选择6年以上车型，避免环保问题带来出售困难。价格折算方便，价值越高的二手车折旧比例越高，普遍来说50万至100万元新车，2年左右的折旧在25%至30%，4年左右在35%至50%，一些冷门车甚至更多，如行驶里程过多，或者车辆存在一些小事故问题则价值还会贬损。