在二手车评估中，对车况的评估是十分重要的，车况总的来说分为两大部分。一为二手车使用行驶状况，另一方面就是二手车是否发生过碰撞小的修复水泡等。对二手车进行评估时要进行全面的检查，多方面综合考虑从而尽可能全面的了解到车辆的状况。
　　
　　外观检查
　　
　　评估二手车，第一步查看二手车的外观，一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差，查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。
　　
　　需要特别关注的几个位置，如发动机盖，车顶，前后轮上方及四角的位置，如果发现有较大色差可以轻轻用手指敲打车身听听声音是否发闷如果，如果声音比较崔亮可能只是简单补漆没有更大的钣金，但是如果色差位置出现前后轮及后备箱位置时需要询问车主卖家此二手车之前的使用情况，哪里修的车花了多少钱之类的问题了解相关此车的伤势情况。
　　
　　一般而言二手车中90%以上都是一般车况二手车，特别重大事故二手车或极品车况的二手车都是少数部分，通过外观检查基本上了解到车辆的大致车况。
　　
　　开仓检查
　　
　　检查过外观后，我们大致上了解到一辆二手车的相对整体情况，接下来我们要查看的部位稍稍需要一点点专业知识，至少打开发动机舱盖后你能知道哪是水箱，防火墙位置等等。
　　
　　我们还不用早早的打开发动机舱盖，我们先检查车门开合关闭查看门的缝隙是否对齐，开合过程中有无较大异响如果车龄较老的车稍稍有点也无大碍的。关键是在开合过程中遇到明显的异常禁锢无法顺利打开的想象往往是由于碰撞变形造成的，需要额外注意。
　　
　　如果发现后车门禁锢现象明显顺势打开后备箱舱，查看后备箱底部，需要掀起挡板地胶等等查看后尾部是否有明显的凹痕或修复痕迹，以备胎位置为例一般轻微的后追尾对车价影响并不大，但是如果凹痕接近甚至一直到备胎位置时就需要您自己觉得是否考虑购买或者狠狠的杀价了。
　　
　　回过头来我们再打开发动机舱盖，首先还是看发动机盖，只不过这回我们看的是内测，先看边缘有无明显弯曲不对称的痕迹，再看内部焊点及隔音布边缘有无拆除痕迹。整体观察发动机舱内的各处有无漏雨液体渗漏（比较严重）的情况，个人习惯先看防火墙，介绍下防火墙在什么位置，防火墙实际就是离驾驶员最近一面舱面，查看这里极为关键，看过这里之后基本上可以排除重大事故了，如果防火墙都出现异常基本上此车可以认定为事故车无需在考虑了。防火墙的两侧也许要查看少量的此类事故车修复手艺较高会选择切头处理也就是前段全部是崭新的任你再如果仔细观看也是新的没有问题。
　　
　　查过了防火墙，再看看水箱及框架，水箱一般在车头最前的部位，需要注意的是查看水箱漆面与其他部位漆面新旧程度上对比如果发现交新就需要询问车主或卖家是否跟换过水箱原因不用多说了又到了狠狠杀价环节。横梁及两侧“叶子板”主要查看有无扭曲螺丝有无扭动过的痕迹。发动机舱就写这些了其他检查的内容需要相对专业而且对于价格影响不是特别大，建议在购车后特别是在个人手中购车必须进行一次车辆保养检查维修的环节。才能真正放心使用，一般的经销商会对回收的车辆进行整备保证车辆一个较良好的销售状态。
　　
　　使用状况
　　
　　检查发动机内的机油使用的是什么牌子的，大致了解车主对于车辆的爱惜程度，如果你能遇到一个使用SM级机油的车主那一定是一个爱车的人，基本上车况使用情况可以通过了。
　　
　　检查汽油其实就是原地空挡踩踩油门检查发动机的同时捎带着查看了汽油供油情况，水指的是水箱有渗漏情况，顺被玻璃水也检查下以备雨雪天气，特别是在入冬前玻璃水防冻液都要进行更换以备不时之需。
　　
　　基本功能部位检查过后查看形式里程内饰座椅新旧干净与否，车载CD电窗反光镜是否正常等等这些相对零散但积攒起来更换维修的话也是一笔不小的开销，特别需要注意带有天窗的车一定要检查天窗开合，维修天窗的费用可是相当不菲的，不过也要看什么问题。使用情况拿来杀价最合适不过，因为整体上已经不影响购车决策剩下的就是花更少的钱买最合适的车了。
　　
　　试刹车一定要狠，反正目前还不是自己的车，一定要测试刹车踩到底刹车距离感觉能否刹住，带有ABS的车体验有无刹车反向作用防抱死功能，刹车油检查是否在有效刻度，如果不在需要向车主所有剩余刹车油如果没有就必须更换了，刹车是一点不能马虎的。喇叭看似不起眼在行驶过程中没有喇叭是一件极其危险的事情同样在检查过程中不容忽视。车灯保证都能成正常工作，后尾灯刹车灯及转向灯需要特意检查，往往在行驶中容易忽视，前灯不亮及时就能够发现并进行处理。