通常我们在挑选二手车时主要考虑的因素有这么几个：二手车价格，车况，手续，服务等，其实在考虑二手车价格的时候有一项隐性的价格因素也是包含其中的。那就是“汽车保养费用”。为何准新车被消费者热捧，进口二手车通常在二手车市场中二手车保值率更低，大家通常使用5年后进行二手车淘汰这些都与汽车保养费用紧密相关。
　　 　　新车与二手车是紧密相连的，高昂的汽车保养费用同样影响着其二手准新车的选购，甚至影响其保值率等一系列相关数值。
　　
　　汽车保养费用对进口二手车保值率影响
　　
　　进口二手车在国内二手车交易份额中并不是很大。随着中国汽车市场的繁荣，更多的国外汽车品牌瞄向中国。进口车有着较高的工艺标准做工较国产车更加严格性能等方面赢得国内消费者的认同。进口小众车型满足了部分购车人追求个性化的用车需求。而进口二手车在二手车保值率方面的表现却低于国产品牌，特别是那些使用超过5年以上的进口二手车。原因有很多了，而第一车网小编认为其最主要愿意就是进口汽车保养费用通常高于国产车，而且其服务网点较少，零配件采购不变及昂贵造成汽车保养费用较高。导致了其二手车保值率较低情况的发生，进口汽车保养费用问题对购买进口二手车有着较高的影响力。
　　
　　汽车保养费用直接决定了为何在5年时要换车
　　
　　其实5年换车已经是路人皆知的一个二手车常识。如果说翻翻数字的话，使用5年左右的汽车中约有70%将在这一阶段转让出售。对于原车主而言，其购车、维修、保养、出售二手车所得等综合计算得出。在第5年时换车最经济划算的。其中最重的参考依据就是第五年起汽车保养费用发生较大的变化。汽车故障率提高，更多的零部件需要更换，绝大多数汽车品牌已超过保修期限。这些都很大程度的提高了二手汽车保养费用。此时换车二手车的收益也相对较高。
　　
　　另外，汽车保养费用对挑选二手车的影响最大的意义在于其决定了5年换车这样一个二手车换车周期的共识。以此为依据小编个人预计2013年前后国内二手车将迎来第二轮集体换车季，在挑选二手车时尽可能挑选市场保有量高的品牌，保有量高其零配件及保养服务机构就更多，自然市场保有量高品牌汽车保养费用也更低一些，可以节省更多的用车开销。