要换新车了，可家里的二手车该怎么办呢？卖给二手车商，总觉得会吃亏，卖给亲朋好友，更是不好意思要高价。近日，有部分汽车厂家针对二手车置换推出了相应的措施，由厂家补贴一定费用给车商，让车商鼓励旧车主在买新车的时候进行二手车置换。
　　
　　对于此现象，有汽车专业人士表示，此举或拉动车商的销量，而消费者也得益，更是省去了二手车交易的麻烦，也不用为不够资金买车而担忧。
　　
　　车企补贴经销商
　　
　　二手车置换业务在近年来越来越受到车企以及汽车经销商的重视，各个车行也都有自己的专业二手车评估团队。而且他们也有自己的二手车销售店，因此，在车行里收过来的二手车，他们也会放在自己的二手车车行里出售。
　　
    旧车置换更划算
　　
　　车主张小姐原来的车已经开了五年了，由于家庭需要，她希望能将现在开的两厢车换成同一品牌的三厢车，但是在资金上又不太充裕，因此，她决定将原来的车卖掉，这样就可以购买到该品牌的B级车型。
　　
　　当车行的销售员听说张小姐要将自己的车卖掉再买新车的时候，告诉张小姐说，他们现在有一个二手车置换的活动，张小姐的车可以在他们车行内置换新车。
　　
　　在经过车行二手评估师对张小姐的小车进行评估后，给出的价格是4万元，然后车企再补给张小姐5000元，这样，张小姐的二手车价值是4.5万元。“我在这之前也去过二手车车行评估过，二手车行只给3.8万元，所以，我认为现在这个置换价格还是很划算的，而且还有车企给的补贴，确实抵。”
　　
　　另一位车主刘先生近期也将自己的旧车置换掉了。他认为在车行里置换比较划算，而且还省去很多的麻烦，二手车的款项也是直接就冲掉新车的部分款项，自己只需再多加几万元就可以买到一部全新的新车。
　　
　　置换益于买卖双方
　　
　　对于车企针对二手车置换推出的各式各样的补贴，有汽车专业人士分析认为，从目前的汽车销售现状来看，车企出此促销政策，对提升自己品牌的销量有着很大的帮助。因为目前车市正处于新老交替的时期，很多在五六年前购车的车主，现在也开始换车了，旧车如何处理也成了车主的难题，但是，如果车行针对二手车置换的业务推出相应的促销活动，或能吸引到这部分车主的关注。
　　
　　汽车专业人士也表示，二手车置换推出相应的优惠补贴，在一定程度上能够促进经销商新车销售业务的提升，同时通过这样的补贴方式，刺激经销商对二手车置换等增值业务专业化推进。而二手车置换业务的专业开展，一方面帮助经销商拓宽了利润增长渠道，另一方面提升汽车品牌多元化服务的品牌形象。
　　
　　超6年置换最划算
　　
　　随着维修保养费用开始节节攀升，开了4年车的郭小姐想通过二手车置换的方式换辆新车。那么，面对车商“死压”置换价格，开了多少年的车参加置换最划算？“一般情况下，开了3到5年，这时汽车里程在4万至6万公里，而部分车辆已过保修期，其中一些部件开始需要更换，维修费用也开始多起来，因此选择这个时间换车比较划算。”汽修专家说：“但现在车商将收购价压低20%至30%，在这种情况下，超过6年12万公里的车置换才比较划算。”
　　
　　记者采访了解到，一辆年行驶2万公里的美系车在10年中，一共要进行40余次保养，常规保养的费用2万至3万元。另外，随着使用年限的增加，维修的费用也会大幅增加，有些配件如刹车片等会根据行驶里程和车况多次更换。根据汽车市场数据看，一辆车持续驾驶10年，车主养车维修支付的费用相当于车价的50%至60%。而且随着车辆使用年限增加，维修费用比例会增大。因此，当汽车使用超过6年或12万公里后，置换或卖掉都比使用更划算。