现在，二手车交易频繁，关于二手车损险计算问题，不少车主也曾遇到过，而多数车主并非真正了解其中的“门道”。
车主A先生就为此感到困惑不已。其今年10月购买了一辆二手车，价格不足6万元。在投保商业车险时，A先生被告知，车损险的保费要按照该车型的新车购置价即9.6万元计算。且一旦车辆发生全损，是按照车辆折旧后的价值，即不足6万元进行赔付。A先生很是疑惑，这样岂不是自己多花了冤枉钱？
二手车损险计算方法的依据
二手车损险计算方法，是按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。
二手车损险计算为何遵循“损失补偿原则”？
在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。
如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。