随着生活水平的提高，许多有车族开始考虑换车，其实不管买车，还是卖车都不是一个让人省心的事，毕竟购车需要花费大量的精力。尤其是第一次买车卖车的人更是如此。二手车估价是个很繁琐的事情，要考虑到许多方面和因素，其实还是有一些简单实用的技巧的，下面这几种就是最基本最核心的部分。

　　1、常用方法之—现行估价法

　　现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。

　　2、常用方法之二重置成本法

　　重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。

　　3、常用方法之三收益现值法

　　这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。

　　在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时再根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去繁琐，事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。在此提醒大家，这里所说的三个方法没有前后顺序之分，都是二手车评估时的常用方法。

　　注意事项：随着新车拥有人群的快速膨胀，二手车的更换和置换也被众多消费者所关注，新车使用几年后如何尽可能地少贬值，残值受哪些因素影响？不仅是准备出售二手车的车主对此津津乐道，准备购买新车的准车主们也很关心这个问题。