近年来，自主品牌的SUV风潮愈演愈烈，各家纷纷推出SUV车型。去年年底，中华汽车也推出了自己的首款SUV-中华V5。上市将满一周岁，这款车的表现是否犹如名字一般“威武”呢？近日，济南华瑞源二手车市场的评估师团队对这款车进行了详细的检测。
　　
　　看车族：
　　
　　准车主：近段时间一直在考虑要买什么车，初步定为是SUV，但是其价格太贵，资金有限，于是就想买个二手SUV，或者是自主品牌的，对V5印象还是挺深的。
　　
　　优点：外观不错，各处比例协调，大小适中，适合家庭使用。有人说它模仿X1，其实车这个东西没必要太纠结它像谁，问题是自己看着是不是喜欢。车内空间也够宽敞，黑色和米色搭配的内饰挺好。
　　
　　不足：价位较高，相对吉利、比亚迪、长城等车型没有竞争优势。
　　
　　有车族：
　　
　　车主一：5月份提的顶配的车，办完各种手续16万了，实在不便宜。
　　
　　优点：开了一万公里了，综合油耗不到九个，感觉还比较满意。隔音效果比较好，环绕立体音喇叭很棒。方向轻、油门轻、刹车轻，有的朋友觉得这是不足的地方，但我感觉轻开起来比较轻松。
　　
　　不足：和许多车友感觉一样，起步和超车时感觉有点肉。再就是内饰做工有些粗糙。
　　
　　试驾族：
　　
　　车主二：当时选车的时候参加过一次中华的试驾，开过这款车，但后来还是买了别的车型。
　　
　　优点：外观时尚，空间较大，是留给我最深的印象。包括一起去试驾的朋友，也说这款车空间很实在。前后排正常乘坐时，头部及腿部空间都很宽裕，后排座椅还能4：6折叠翻转，后备箱容积相当大。
　　
　　不足：内饰、配置很一般，性价比不高。
　　
　　经过对前来买车以及有车族的采访，评估师们更加了解了中华V5，其在消费者们的反应中也是很不错的。这次中华V5上市，给中国汽车市场带来不少的冲击，V5有两款发动机，一款自然吸气，一款增压。一款手动，一款自动。一款两驱，一款四驱。可谓品种繁多，迎合各种消费者的不同需求。通过近距离的接触这款车发现，中华V5的工艺水平提高了不少，特别是钣金件更是华晨产品中的精品。华晨车的一贯设计的优秀文化——人体工程，这款车继续延续了其优秀的设计基因。在驾乘人员的视线，各种操作手柄，开关布置的恰到好处。这一部分也是其它品牌要向华晨学习的地方，车的人体工程设计好了，给驾乘人员的舒适性，适应性也包括安全性都有好处。在汽车设计中尤其重要，甚至会提高车的品牌效应。在这里说了中华车的好处不少，但华晨需要提高地方还是有不少的。应继续提高动力的匹配水平，在一些细节上要继续加强管理。最重要的是制造过程中的工艺管理问题是华晨面对的最大挑战。所以，华晨汽车的中华品牌任重而道远！