1.刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，那就能断定刚做过一遍漆。细想一下，如果车内的内饰磨损不是很多的话，如果翻新，那肯定内饰使用很多，磨损严重。进而说明车辆的使用较多，跑得公里数过多。
2.公里数太多，肯定会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的现实是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板的磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。
3.座椅如果原来的颜色褪色，褶皱等现象，二手车商会更换翻新座椅。如果是原来翻新的座椅，那么按下去五秒钟，然后抬起手，座椅很快恢复。那么表明座椅是翻新过的。如果是原车带的，那么座椅会很慢的恢复。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服合乎人体的造型，而后翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。
4.有些车辆的配置不是豪华配置，而有的二手车商经过翻新加配后，使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近。所以在购买的时候要多留心，以免二手车商就此提高价位。
买车前坐在驾驶座上先感觉乘坐是否舒适、视野是否开阔，再检查操作系统。如用手晃动方向盘，上下不应有窜动间隙。转动时自由行程不能过大，方向盘手感良好，行驶中转向灵活。左脚踏动离合器踏板，应感觉轻快、灵活，无发沉、阻滞之感，油门踏板加油要反应灵敏，回位迅速。脚制动也以反应灵敏为标准。各操作系统使用均以顺手、方便，不易产生误操作为标准。