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特斯拉创始人
（一）马丁·艾伯哈德
（二）埃隆·马斯克
特斯拉发展历史
特斯拉车型
特斯拉创始人
（一）马丁·艾伯哈德
马丁·艾伯哈德（MartinEberhard），特斯拉汽车的联合创始人，同时也是特斯拉第一任首席执行官。1960年5月15日马丁·艾伯哈德出生于美国加利福尼亚州的伯克利，从小就酷爱跑车，同时也对美国石油依靠进口这件事以及全球变暖问题表示担忧，而就是因为担心这些问题所以促使原本只是电气工程师的他与埃隆·马斯克创办了特斯拉。
（二）埃隆·马斯克
埃隆·马斯克（Elon Musk）工程师、慈善家、企业家。1971年6月28日出生于南非，18岁移民加拿大。2011年6月，马斯克度过了他40岁生日，在40年里，他成功地把自己从南非人变成美国人；12岁时成功地设计并卖出一款视频游戏，后来获得两个学士学位。
特斯拉发展历史
特斯拉的主创团队主要是来自美国加州硅谷，他们是用IT的理念造车的，所以与传统的汽车厂商的发展思路不一样，所以特斯拉电动车汽车公司的发展历史，通常被认为是一个硅谷小子与美国底特律传统车商大战的故事。
20世纪90年代末，通用汽车公司在市场上投放了第一款电动汽车EV-1，不过这款车的外貌实在不怎么样，且投入和产出比也不高，所以通用在生产了该车两千多辆后就在2002年宣布放弃了。甚至还有一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片让通用背负上了骂名。此后不久通用EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi）就在加州建立AC Propulsion公司，这是第一家电动汽车公司，还生产出来能供一个人失忆的铅酸电池车T-Zero。
不过不久AC Propulsion公司就陷入了财政困境，但是这个时候其得到了来自硅谷的马丁·艾伯哈德的15万美元的投资，作为交换条件，马丁·艾伯哈德希望艾尔·科科尼能用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力，当该车换上锂电池后期行驶里程超过了480公里，不过因为艾尔·科科尼对成立汽车公司这件事一件兴趣都没有，所以马丁·艾伯哈德决定自己来做这件事。
马丁·艾伯哈德当时在寻找创业项目的时候发现，在美国很多停放超级跑车的私家车道上还会经常出现一些混合动力汽车，像是普锐斯等。在他看来买这些车不是因为省油而是因为这些车的主人已经开始对环境感到不满，想要通过此来做出些改变。于是他就想着将跑车和电动车融为一体。而他瞄准的客户群就是有着环保意识的高收入人群。
2003年埃隆·马斯克就和马丁·艾伯哈德合伙成立的了特斯拉汽车公司，总部设在美国硅谷。公司成立后，就开始寻找高效能电动跑车所需要的投资和材料，就是上面说的AC Propulsion公司，不过T-Zero在换上锂电池之后虽然有了较高的续航能力，但是还是在经过五年的打磨之后全新的Roadster才被推向市场，而这五年注意就是在研发上花费的，像是特斯拉电动车续航能力以及电池控制系统等。据悉特斯拉自己研发的这套电池控制系统还可以随时用最先进的电池来驱动。
2004年2月埃隆·马斯克向特斯拉投资630万美元，出任公司董事长，而马丁·艾伯哈德则担任公司的CEO。
2004年到2006年之间特斯拉公司由原来的20人增加到了150人，在此期间虽然公司规模有所扩大但是在研发上却遇到了瓶颈。
2007年，因为变速箱为它导致危机集中爆发，Roadster作为一辆与保时捷和法拉利媲美的超级跑车，对性能当然有更高的要求。如果普通电动车不配置多级变速箱显然是无法满足Roadster的需求的，所以在电动车中引入二级变速箱就变得顺理成章。不过如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发，之前并没有任何厂家有过类似的先例。
在2007年特斯拉还发生了一件大事就是泽夫·德罗里（Ze'ev Drori）取代马丁·艾伯哈德成为特斯拉的CEO。之后2008年2月特斯拉交付了第一辆Roadster，而最初的7辆Roadster的主人是包括已经离开公司的马丁·艾伯哈德在内的几名特斯拉的相关出资人，例如谷歌拉里·佩奇（Larry Page）、谢尔盖·布林（Sergey Brin），ebay杰夫·斯科尔（Jeff Skoll）等。
虽然第一批特斯拉Roadster已经交付但是因为原本计划的售价是十万，实际上成本就达到了12万，与7万的成本相差甚远，所以不得不提高售价，但是这个举动引起了预定客户的不满，甚至当初在见面会上愤怒的客户还将埃隆·马斯克围攻至晕。
在第一批特斯拉Roadster交付后，特斯拉用来八周的时间将一辆Smart改装成电动车，而改装中用到的先进技术打动了戴勒姆，所以获得了其5000万美元的投资，但是有10%被戴勒姆收购，从此两家公司进入到了亲密合作的阶段。不久后特斯拉又与丰田签订了合作协议，而为了能够维持自己的现金流动，埃隆·马斯克自己又拿出6000万美元来支持生产和工程。
2009年美国总统奥巴马参观了特斯拉工厂，同时特斯拉也获得了美国能源部的4.65亿美元的低息贷款。
2010年6月特斯拉上市，融资2.26亿美元，也是目前在美国上市的唯一一家纯电动汽车公司。
2010年7月，特斯拉邀请苹果的零售店副总裁 乔治·布兰肯西普（George Blankenship）来负责它的零售战略。2012年6月22日，特斯拉生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付。
2012年10月，特斯拉汽车公司又获得加州能源委员会的高达1000万美元的转款资金，这款资金用来生产Model X SUV，并扩建了工厂。
2013年5月特斯拉宣布了在第一季度盈利后，得到了世界瞩目，且在一个月的时间内其股价涨了80%，市值突破100亿美元。
特斯拉车型
（一）特斯拉 Roadster
全球第一款量产敞篷电动跑车，这款跑车是在莲花汽车公司的Elise跑车基础上开发。该车有三大技术，分别是电池、电机和传动系统。这款车的传动技术来自AC Propulsion公司，电池是松下的，电机采购的是台湾福田电机。
（二）特斯拉Model X
这是特斯拉推出的首款纯电动全尺寸SUV车型，于2012年2月亮相，2015年实现量产。其后门采用的是鹰翼门设计，十分前卫，5秒内可完成0-96公里/小时加速。这款车将MPV的大空间、SUV的优势和电动车的优势融为一体，起售价为13.2万美元。
（三）特斯拉Model S P85D
该车配备全驱系统，最高时速为155英里/小时，还增设了雷达和摄像头，可对行人和路标进行识别，还实现了自动泊车以及高速自动驾驶等功能。其四轮全驱是在在依托两个电机的基础上实现的，一个电机驱动后轮，配合另一个较小的电机驱动前轮。
此外2015年7月20日，特斯拉还推出了三款车型，分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90D 都是双电机四轮驱动的版本，Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。