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hf简介
hf由来
hf中心思想
hf改装五步
hf简介
hellaflush其实是两个部分， Hella,以及Flush。其中Hella是Hell of的缩写，翻译过来就是特别的，非常的，绝对的，超级的，而Flush的意思是齐平。这里所说的齐平就是指的轮毂或轮胎外延与轮眉外延齐平，齐平之后，轮毂轮胎和车体也就自然而然的成为了一个整体。
hellaflush不仅要满足“齐平”，还要让车身绝对低。当然这所谓的“低”也是没有标准的，就是要尽可能的让轮眉与轮胎轮毂的边缘接近。如果你该的汽车没有把车降到最低的话，那么也只能是“Flush”。不是“hellaflush”。
也就是说要成为 hellaflush需要满足两个条件，首先要满足齐平轮毂和轮胎，然后要车身高度尽量的低，甚至从车侧面看轮胎和翼子板之间是没有细缝的。
hf由来
起初hellaflush改装风格是几个时尚界的年轻潮人创造的，其灵感是来自漂移赛车，他们热衷与汽车漂移运动。2004年的时候日本也正有一种漂移车的风格是利用了宽边和offset(轮毂负值)很低的轮毂以及拉伸很大的轮胎(Stretched Tires)，这种赛车外表有明显的进攻性。
随后这几位潮人开始模仿这种风格，并把自己联系漂移联系车也向这个风格上靠拢。当时他们并没有给这种风格起名字，直到成员中一个叫Jerry在看到刚刚打造好的漂移战车的时候说了一句：“Damn, this thing is hellaflush!（该死的，这个东西是hellaflush！）”从此这种风格被称为了hellaflush。
hf中心思想
hellaflush 的中心思想就是Offset is everything（负值就是一切）。这里的负值是是指的轮毂负值（负值轮毂，轮毂的受力面在中心参考面以内。）正确的负值才能带来理想的齐平效果。而且轮胎的宽度对改装的影响也很重要，尤其是宽边的轮毂，轮毂横切面的宽度就更加重要。
上面的说了hellaflush 来自漂移，但却又不是以漂移为目的，不分驱动形式，也不考究车款，更没有贵贱之分。
hf改装五步
（一）非常低Offset和非常宽轮圈
要想将你的爱车改装成hellaflush ，首先就是要降低Offset以及拖垮轮圈。所需要的轮圈不一定是给你的车型所设计的，而且尺寸是之前不敢用的，而且也不需要多高档的轮圈，即便是铁圈加垫片的方式都是可以接受的。
（二）轮眉与轮圈的间距尽可能小
要想让轮眉与轮圈的间距尽可能的小，则需要来改装避震器来实现，不一定非要用赛车上的绞牙减震器，只要能让车降低的方法都是可以接受的。
（三）调校外倾角（Camber）
要增大轮胎圈和翼子板在运动是不被刮擦的中间空隙，需要前后外倾角都调校到一定的复数才行。有些非独立的后悬挂的车倾角需要用倾角螺丝、垫片来调，而且能调的角度也不是很大。
（四）轮眉的内卷和外扩（Fender rolling or pullin)
要内卷和外扩轮眉需要翼子板轮专门的翼子板轮（Fender roller）工具来完成，只有配合轮眉的内卷和外扩，以及变态的外倾角设定，才能有hellaflush的效果。
（五）轮胎拉伸
窄的轮胎安装在超宽的轮圈上绷出来效果被称为“Stretch”，这样可以腾出轮眉里的空间。减少轮眉与轮胎之间的摩擦。
（六）贴纸
在汽车改装中一定不能少了帅气得当的贴纸，对改装来说这也是一门艺术，当然这些贴纸也包含了诸多潮流元素在里面，如果是商家宣传所用的贴纸，还是不要贴的好。