目录
气门油封位置
气门油封作用
气门油封老化原因
气门油封更换注意事项

气门油封位置

       气门油封是气门组中一个重要零件，而气门组的组成有气门、下气门弹簧座、外气门弹簧、内气门弹簧气门油封、上气门弹簧、和气门锁夹，而气门油封就是位于内气门弹簧和上气门弹簧座之间。

气门油封作用

       气门油封可以可以理解成为用来封油的，它防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。

气门油封老化原因

        如果你的爱车上的气门油封老化了，那么你会在加速时感到乏力，而且汽车会冒蓝烟，而造成气门油封老化的原因，主要有三点，一是气门油封在按照时存在问题，二是密封选用的有问题，再就是设计问题。具体原因如下：

        （一）气门油封安装问题：在安装时有异物和粉尘进入到管路内，进入密封引起泄露；在装配时，因为不良造成密封损坏引起泄漏，密封安装方向错误也会导致泄漏。

        （二）气门密封选用问题：因为压力过高造成间隙咬伤，因此会有空气混入，而绝热压缩会引起密封烧损，反复高频次的运动也会导致密封件发热，干磨造成老化，而且环境中的粉尘会引起密封圈的磨损，密封沟槽会因此生锈引起泄漏等。

        （三）密封装备的设计问题：导向支承件材料选用不当，对缸筒以及活塞杆等操作损伤；设计的摩擦副间隙不合适，造成间隙挤出咬伤；缸筒活塞缸端部的螺纹导角、密封安装导角以及滑动面粗糙度不当，都会对密封圈造成损伤；而且电镀不均匀以及密封通过的表面上开孔都会划伤密封圈。密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够，磨损损伤密封件。

气门油封更换注意事项

        气门油封出现老化现象就要及时更换，在拆卸时需要注意一些细节，例如拆下的凸轮轴和液压挺杆，在放置的时候要面朝下，而且注意挺杆不能互换；在拆卸火花塞时，要将相应请昂的活塞调至上止点，将压力软管拧入火花塞螺纹孔内；用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上；调节气门位置到争取的位置，然后用至少600kPa 的空气压力将压力管连接到空压机上，拆下弹簧时需要先用螺纹芯棒和止推件向下压气门弹簧。拆气门锁块时刻轻敲气门弹簧座，然后用工具拉出气门油封。

        安装时也有要注意的事项，可在气门杆上套一个塑料，以防新的气门油封被损坏，而且在油封唇口可轻涂一层机油，将气门油封装到安装工具上，然后慢慢的推到气门导管上，完场操作。