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做好检查再上高速
从匝道进入行车道时注意观察和提速
严格依照限速行驶，保持车距
提前确认出口标志
雨天时必须减慢车速，开启车灯
遇上前方长时间堵车时，可到高速路外等候
高速路上制动应采用点刹
尽量避免夜间在高速公路行驶
高速路上谨慎超车
变道必须开启转向灯
 高速路上尽量远离大货车
尽量在中间车道行驶
两轮同时通过水坑
定速巡航时右脚时刻准备
交费不要紧跟前车
进隧道前减速开灯
并排车辆突然减速勿超车
服务区外不停车

做好检查再上高速

        若让车子在高速上跑的顺利，那么在上高速之前一定要仔细检查下整体车况，包括各种油液是不是充足，电池以及车灯是不是可以正常工作，刹车是不是可靠。

        还需要着重检查一下轮胎的状态和胎压，我们都知道要是没有健康的轮胎，再顶级的跑车也跑不起来，而且若是轮胎存在裂纹或是鼓包等隐患的话，会增加爆胎的风险，在高速上爆胎可是非死即伤的结果，况且节假日的高速更是车辆众多，后果更是不堪设想。

从匝道进入行车道时注意观察和提速

       有不少的司机，特别是新手，从匝道进入高速行车道时，不会管后面是不是有来车，径直就窜上行车道，但是这样的驾驶习惯会让你后面的司机吓一跳，当然了你也可能会把自己吓死，当然了吓一跳还只是一个不痛不痒的结果，若是发生了惨烈的碰撞事故，那么你的假期还要不要过了？

严格依照限速行驶，保持车距

        在国内，高速的最高限速基本都是120公里/时，在高速上要严格依照限速行驶，这样不仅可以避免违章罚款，还能保命，根据权威机构的数据证实，时速超过160公里时爆胎，死亡率几乎是100%。出于对安全的考虑，必须严格按照限速行驶。除此之外，与前车保持安全车距也是很有必要的。安全车距可以理解成与车速数值相当：当车速为100公里/时时，安全车距为100米以上，当车速在100公里/时内时，安全距离也不能少于50米。若是遇上雨雪雾等恶劣的天气，要适当的增加安全行车距离。要知道只有保持安全车距，遇上紧急情况的时候才有足够的反应距离和时间。

提前确认出口标志

       在高速上错过了出口，那就意味着你要多走很长的距离才能绕回来，而你错过出口的原因，多半是因为对路线不熟悉，再者就是你开车走神了。

       还需要注意的是，临近出口时不要太靠近大货车，因为大货车太过庞大，会遮挡你的视线，同时大货车也会影响车辆变道，导致你错过出口。

       当然在出发之前，一定要做一些功课，提前熟悉路线和了解相应的高速出口，在高速公路上行车时，一定要留意出口指示牌，指示牌一般会在离出口两三公里的地方出现，你要做好变道的准备。

雨天时必须减慢车速，开启车灯

        天雨路滑，轮胎的抓地力也会有明显下降不如平常，在紧急制动下制动的效果会比天气好时差很多，而且视野也会受限，因此雨天行车必须要减慢车速。

       雨天行车要开启车灯这是一个必须要养成的习惯。这个道理与打转向灯一样，不是为了给自己看，而是要给别人看。雨天行车开启车灯，是为了让别人更容易地发现你，对人对己都能带来安全保障。

遇上前方长时间堵车时，可到高速路外等候

        在高速公路上发生交通事故或是道路毁坏，那么会造成时间不定的堵车，很多人遇上这种情况时，都习惯窝在车里听着音乐耐心等待。不过此时若是从后面冲出一辆失控的大货车，那么后果也是不堪想象的。虽然遇到此时的概率很小很小，但是概率小不等于零。而且离开车辆的时候最好在护栏外等候。

高速路上制动应采用点刹

       在高速公路上要注意行车技巧，刹车技巧也是不能忽视的。在高速上走神是大忌，这会导致遇上紧急情况时直接来脚急刹，后果就是车辆失控碰撞翻滚或多车连环相撞。在高速公路行车，视线一定要放远一点，提前观察前方状况。假如我们需要制动，首先应松开油门，然后采取点刹的方式多次轻踩制动踏板，避免车辆失控。

尽量避免夜间在高速公路行驶

        夜间在高速行车的危险系数相当高因为不少高速公路只设置了反光标志没有路灯。夜间行车不仅视野有限、车灯晃眼，而且驾驶员会更容易疲劳，遇上突发情况时很难及时作出正确的反应。因此，夜晚往往是高速公路车祸的多发时间。

        从安全出发，夜晚并不是适合开车的时间，我们应该尽量避免夜间在高速公路行驶。

高速路上谨慎超车

        在高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车并非一件随心所欲的事情。假如我们需要超车，一定要仔细观察前后车状态，确认安全后再超车。

        在超车的过程中，不要只顾着踩油门往前飚，还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。可靠的做法是闪动大灯和鸣喇叭，提醒被超车辆注意。

变道必须开启转向灯

        变道要打转向灯这大家都知道，但还是有很多人没有养成这个习惯。打转向灯当然不是给自己看的，而是为了告知后车你的行驶意图。不然的话，在车速飞快的高速公路上，谁知道你要往哪个方向变道，而且最好在鸣笛示意一下。

高速路上尽量远离大货车

       大货车车身庞大，还劣迹斑斑，有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%；而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。

       大货车容易成为遮挡视线的障碍物，而且其本身盲区大，存在很大的安全隐患。所以，当我们在高速公路上遇上大货车时，或者超越它们，或者离它们远一些，千万不要与它们并排行驶或尾随；如果在后视镜中发现了大货车来势汹汹的身影，要赶紧变道躲开吧。

尽量在中间车道行驶

        有这样的事故，客车司机在高速路上被异物击中殉职，引发这起事故的其中一个原因就是客车长时间行走在内侧超车道上。

      建议，只要条件允许，一定首选在中间车道行驶，万一遇上突发情况还可以左右躲闪，也能避免与对向失控车辆或飞来的异物相撞。

两轮同时通过水坑

        在高速公路上遇到水坑应尽量躲开，或者观察其他车辆的行车状况探知水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆，就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时，如果只是单边车轮通过水坑，可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑，甚至翻车。

定速巡航时右脚时刻准备

        很多车型上都已经配备了，在高速公路上行驶的时候可发挥该功能的作用了，使用定速巡航司机就不需要时刻踩油门踏板，只要把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。

交费不要紧跟前车

      节假日高速免费，但是遇到不免费的情况，排队过收费站时，要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时，可以留出一个位置让自己从两边过去。尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近，因为它们起步时往往会向后倒退一点。

进隧道前减速开灯

       高速公路上车的速度很快，因此开车时尤其要聚精会神，注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示时，提前减速并做好开大灯的准备。

并排车辆突然减速勿超车

       在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。

服务区外不停车

      没有特殊情况，不要在服务区以外的地方停车。如是在高速上汽车发生了故障，需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。如果因为故障和事故必须在行车道上停车时，立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。