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要慎重对待发动机大修项目镗缸
时间:2015-09-17 16:49:53   来源:bk.jnesc.com   作者:一二三没有四
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镗缸是发动机大修的一个项目,当发动机气缸磨损严重,出现各种问题的时候就需要镗缸了,镗缸是对气缸内部进行加工,是发动机重新变得平滑,从而能与活塞严密配合。
词条内容

要慎重对待发动机大修项目镗缸

 目录
关于镗缸
镗缸具体内容
激光镗缸
关于镗缸后的油耗
慎重对待镗缸


关于镗缸


        镗缸是汽车在发动机的维修项目,当发动机因为磨损出现漏气时,会产生烧机油、动力下降以及油耗上升等现象,镗缸对发动机内部进行加工,消除不良现象,而在加工过程中会对缸壁表面进行打磨,这也就不可避免的造成缸径略微的变大,通俗来讲就是“排量变大”。


镗缸具体内容

 


(一)镗削量的计算


        当气缸的修理级数确定后,即可选配同级活塞,然后根据活塞直径和气缸直径计算镗削量。活塞与气缸配合间隙0.03mm适用汽油机,柴油机0.15mm.磨缸余量为0.02-0.04mm,镗削量可按下式进行计算:
镗削量=活塞裙部最大直径-气缸最小直径+活塞与气缸配合间隙-磨缸余量

 


(二)镗缸机
        镗缸会遇到两种镗缸机,一种是固定式镗缸机,另一种是移动式镗缸机,由于移动式镗缸机精度差,工作效率低,已被固定式镗缸机所替代。


(三)镗缸定位基准的选择
        在操作上应注意首先做好定位基准的选择,这是为了保证镗缸质量。选择镗缸的定位基准的目的是:保证气缸镗削后,各缸中心线与曲轴主轴承座孔中心线在一个平面上并相互垂直。固定式镗缸机以缸体底面前后两主轴承座孔和气缸上口作定位基准,其镗缸精度比较高。


(四)确定气缸镗削中心
        定气缸中心的方法有两种,分别是同心法和偏心法。


        同心法是在气缸未磨损部位定中心,这样可以保证各缸镗削后中心线与原来的中心线不变。而偏心法则是在气缸磨损最厉害的部位定中心,镗削后的气缸中心线会发生偏移。
固定式镗缸机的定位方法是靠装在镗杆上的定心杆进行的。定心杆,由螺钉调整到与气缸直径相应的位置,然后将镗杆伸入到缸口未磨损的台阶部位(如缸口台阶被刮过,需以活塞环行程以下的气缸下部定位),使定心杆球端距离气缸顶面3-4mm。转动镗杆检查定心杆与气缸表面接触的均匀情况。当定心杆与缸壁四周间隙相等时,即为已经对正中心。


        在实际维修中,为减少每次镗缸的镗削量,也有采用偏心法来镗缸的。但只能适用于镶过缸套并在允许偏移范围内的气缸。这是因为,偏心法镗缸将使气缸中心偏离原有中心,当偏心过大时,连杆小头将压向活塞销座使活塞一面压向缸壁,增加了气缸的磨损,反而会缩短发动机使用寿命。


(五)选择适当的吃刀量
       确定镗削量以及中心后,要根据每次允许的吃刀量考虑镗削次数。一般铸铁气缸,第一刀切削深度应不大于0.05mm,因为气缸表面有硬化层和气缸磨损不均,吃刀量过大、切削力过大会引起振动,不仅影响气缸加工质量,而且有损于镗缸机,又加剧刀具的磨损。中间几次可以大一些,但不得超过镗缸机限制的最大允许吃刀量。最后一刀,切削深度应控制在0.03-0.05mm,以保证镗削的精度和表面粗糙度。


(六)镗缸的工艺过程及技术要求
        镗缸必须在缸体螺孔、焊补等其他作业完毕后,才可进行,镗缸工艺步骤如下:
根据量缸测量结果,确定加大扩缸修理尺寸,然后确定气缸的镗削量,先粗镗再精镗然后再珩磨最后要清洗下,注意一定要仔细的清洁,然后将配对的活塞放进气缸中推行检查配合情况,最后将气缸内涂润滑油防锈。

要慎重对待发动机大修项目镗缸


激光镗缸


        激光镗缸的原理是当普通灰铸铁经激光表面照射处理后,可产生极细的隐针状马氏体组织,使被处理表面具有极高的硬度和耐腐蚀性能。如果采用网络状或条纹状几何轨迹的激光扫描处理,还可以形成软硬相间的组织结构,即未经激光加工的灰铸铁构成的软基本组织,而经过处理的则构成硬质骨架。摩擦时软的首先磨损而形成储油结构。


        此外,由于硬的杂质或磨料易于嵌入软的基体中去,特别是网络状激光扫描轨迹,将缸套内表面分割成为众多的小菱形,使缸壁表面具有良好的抗拉伤能力。因此,使缸壁具有较强的耐磨、耐拉能力。


关于镗缸后的油耗


        对于已经老化并且“漏气”的发动机而言,镗缸前有很大一部分动力白白浪费掉了,因此镗缸后有更多的燃料转化为了动力,所以油耗会有一定程度的下降,但与完好的发动机相比镗缸后油耗非但不会下降,反而有可能会上升。


慎重对待镗缸


        镗缸是发动机大修中的一个大修项目,不是迫不得已不会镗缸,且缸体之间也存在差异,加上镗缸工艺等不确定的因素都会影响镗缸的效果。而且由于缸壁变薄,发动机的安全性、耐用性也会随之下降,最极端的情况是曾经有摩托车镗缸后仅行驶一公里发动机就报废。因此对待镗缸一定要慎重,一般认为:对于已出现“漏气”、烧机油现象的老化发动机,早镗缸比晚镗缸好;而对于没有上述现象的发动机,除非是狂热的改装爱好者,否则不建议进行镗缸。

参考资料
1. 关于镗缸的几个概念 .【汽车之家】.[引用日期2015-09-17].
2. 镗缸 .【搜狐汽车】.[引用日期2015-09-17].
3. 镗缸 .【百度百科】.[引用日期2015-09-17].
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最近更新:2015-09-17
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