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小贸车不仅是新车还能是二手车
时间:2015-08-27 15:26:12   来源:bk.jnesc.com   作者:一二三没有四
百科名片
小贸车是指国家每一年都对外商、海外留学生、华侨或是投资额达到一定数量的三资企业,有一定关税打折的外国车入境配额,这是为了鼓励投资,而这些通过此进入国内的汽车,被业内人士称为“小贸车”。
词条内容

小贸车不仅是新车还能是二手车

目录
关于小贸车
关于小贸车的错误认知
小贸车优势
小贸车劣势
小贸车注意问题


关于小贸车


        因为小贸车的关税打了折,其价格要比正常进口的大贸车便宜百分之十到百分之十五,所以以前很多经销商将小贸车冒充大贸车出售,以获取更多的利润,但是随着近几年人们对小贸车的认知越来越多,所以小贸车的市场价格越来越透明,因此小贸车无法载冒充大贸车销售了。其实我国是不允许进口二手车的,但是"小贸车"是个特例,"国家也没有规定小贸车必须是新车,这就给一些人可乘之机。而为了规避‘小贸车’流入国内的风险,海关就要监管。"监管的时间有长有短,最短的3个月,最长的则要5年,不过通常都是1年。


关于小贸车的错误认知


        在很多人的认知里,小贸车等于黑车,无法挂牌,认为其是“非法车”,其实不是的,小贸车的入关程序都是正规的,包含了包括外商护照在内的所以手续,不存在无法挂牌的问题,不过在入关监管的一年内,只能挂外商或是外资企业所在地的牌照,一年后才可以正常更名过户,在监管期内是禁止买卖的。


小贸车优势


        小贸车最大的优势是价格,因为关税便宜,所以其成本低,在售价是自然比正常进口的大贸车要便宜。


        根据数据显示同年的中国自用车和美国自用车相比,美国自用车的里程要比中国自用车的里程少一半,例如,2008年美国人口的总数在4亿左右,而美国的自用车的数量却在2亿辆以上,平均下来,美国的每个家庭都有两辆以上的汽车,所以美国自用车的里程要比中国的少。国外是不允许调表的。


        众所周知,国外的汽车价格便宜,所以外国人平均三到五年就换一辆新车,有的一两年就更换,而且外国的路况跟国内比较的话,对底盘的磨损要更少一些,且外国的保养技术要更好一些。


        在国外车辆的保险保赔数目很高,通常一点一小事故的赔偿款就可以买辆新车了,而且在法律上是不允许事故车买卖的。所谓小贸车的优势还在于无事故。


        车辆爱好者都知道的一个秘密是,全球大部分汽车企业发售企业都分亚洲版和欧美版,而因为亚洲的高关税,所以亚洲版的车为了保证利润,所以都是减了配置的,而小贸车就在配置上要比国内的高。


        购买小贸车可以买到没有在中国发售的非大众主流车、限量车,更个性化。


小贸车劣势


        小贸车的优势很多但也有劣势,其一就是它有监管期,其二就是它的里程表、导航等都是外文的,不过现在很多4S店可以升级改装。


小贸车注意问题


保养问题
        买小贸车要特别注意维修保养的问题,特别是个性化和限量的车要谨慎购买。如果购买了一辆在国内没有正式上市的车,在日后的保养维修方面都会有麻烦,而且保养费要更高。以Smart forfour为例,它是一款个性化小车,但是奔驰也从来都没有透露过要进口该车。目前在国内Smart的保有量非常小,虽然经销商为了销售该车,已经把价格大幅下降,但是维修费用仍然是个问题。由于很多零配件在国内都没有,所以车子一旦出了问题就很难办,如果出了事故更是麻烦,很可能数月都无法有足够的配件来修车。消费者在选择个性的同时又需要付出其它代价。相对来说,买那些有可能官方进口的车型,在这方面要更方便一些。


功能问题
        小贸车在功能上与大贸车有很多不同,也是需要注意的。由于大贸车在正式引进国内的时候,各个厂家都会根据中国的情况进行一些本土化的改进,比如说随车电脑是否汉化、导航能否使用等。而国内这些小贸车通常都是美国版和中东版,有很多设计元素都是针对当地的市场,这样也就为今后的使用带来一些不便利。


选车时要注意
        因为小贸车都是散户经营的,对于车辆品质的保证不会像4S店那样注重,因此不排除在运输车辆的时候会不注意。因此在挑车的时候,要特别注意轮胎、刹车部位的磨损程度,确定它是否被人蹂躏过。另外对于外观也要仔细查看,避免买到因刮蹭被重新喷漆的车辆。

参考资料
1. 豪车半价卖 解析"大贸车/小贸车"的真相 .【搜狐汽车】.[引用日期2015-08-27].
2. 小贸车 .【搜狐汽车】.[引用日期2015-08-27].
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