目录
驻车加热系统简介
驻车加热系统组成
驻车加热系统工作原理
驻车加热系统启动方式
驻车加热系统优点
驻车加热系统适用范围及代表车型

驻车加热系统简介

        驻车加热是汽车上的一种独立辅助加热的系统，与发动机没有直接的联系，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助的加热功能。它通过燃烧车内燃料来加热水箱冷却液，以便达到不发动汽车就能对车厢内以及发动机进行加热，目前这套系统被广泛的运用在轿车、客车、工程车辆以及游艇上。在某些类型的驻车加热系统还提供了发动机暖机功能，大大提高了发动机的冷启动性能，降低了冷启动时发动机的磨损，同时也提高了汽车燃油经济性。

驻车加热系统组成

        驻车加热系统是由显示装置、控制装置、燃烧室、电热塞、热交换机、遥控装置等部分组成。

驻车加热系统工作原理

        驻车加热系统会在油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，然后利用点火器得到明火；在该系统中燃烧室与水箱冷却液管路是相连的，所以经过加热的冷却液会在车内循环，流过暖风散热器后，这一过程为车厢加热，与此同时发动机也被预热了。

        这个过程无需启动车辆也无需发动机参与。一般来说这个系统加热20分钟就可以让车内变暖，发动机也能得到充分的预热，在冬天尤其是天气寒冷的地方，这样的预热就连车窗上的冰雪也会融化，不过根据系统加热器的不同，加热一次需要耗费0.2升到0.3升不等的燃油。

驻车加热系统启动方式

        驻车加热系统的启动方式多种多样，驻车加热器可通过定时启动完成；也可通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动；最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启，也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器，极为方便。

驻车加热系统优点

        驻车加热系统是独立于发动机的，也就是可以在汽车静止的状态下加热，整个过程只需要依靠电瓶电力驱动冷却液水泵以及空调鼓风机就可以了，可以有效的保护车辆。

        驻车加热系统的开启方式多种多样，具有很高的灵活性，车主还可以通过菜单编程对加热系统启动时刻和持续时间进行设置。

        驻车加热系统可以给全车加热，在冬季可以融化车窗上的冰雪，因此可以提高乘车的舒适性，还能大大提高安全性。却该系统免去了启动车辆再进行预热的麻烦，也降低了发动机的冷启动时的磨损。

        驻车加热系统是协同空调系统一起工作的，在夏季还可实现车内通风换气，向驾驶室输送凉爽清风，实现一机多能，提高经济性。

       除了在出厂是就配备驻车加热系统的车型外，该系统还可以让车主自行选装，在一些常见的微型车、小型车、SUV等车型上都可以后期加装，且安装便利。该系统的使用寿命也很长，一般可以使用十年。

驻车加热系统适用范围及代表车型

适用范围

        驻车加热系统可使用汽油或柴油作为燃料，用途可以是各种类型的家用轿车、越野车、客车、卡车或者是长期户外工作的特种车辆，诸如警车、巡逻车等。大型驻车加热器更可用于游艇等大型载具，用途十分广泛。

代表车型
        要说驻车加热系统的生产厂家哪家强，当属德国伟巴斯特最知名。装备该品牌驻车加热器的车型有进口奥迪Q7、宝马X5、新7系、路虎揽胜、途锐TDI柴油版、进口奥迪A4以及R36等车型。