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抛光分五步，步步都细致
抛光有利弊，须有不可多
关于抛光和还原的两点问题

抛光分五步，步步都细致

    抛光步骤一般分为五步，从清洗车辆到最后上光每一步都要细致，下面就来看看每一步都是怎样的流程吧。
    1、清洗整车。清洗车辆大家都知道的，但是如果进行抛光的话需要用去污能力强的漆面清洗剂来清洗整车，在清洗过程中，应避免颗粒灰尘在摩擦中造成新的划痕。

    2、水砂打磨。对于漆面上的小缺陷如粗粒、细微砂纸痕等，需要先用规定的水砂纸（600#-1000#）沾水，并包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至漆面平整，这里需要特别注意的是千万不要磨穿漆层。

    3、粗、细研磨。利用机用研磨机加上粗研磨膏，先对水砂纸的痕迹进行粗磨，然后再加上研磨膏抛光进行抛光细研磨。

    4、抛光。这是抛光所有步骤中倒数第二个步骤，采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去除研磨膏留下痕迹，达到漆面镜面抛光的效果。

    5、手工上光。研磨抛光结束后，将研磨抛光膏擦净后需立即用棉纱沾上光油蜡，把抛光的部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜，以达到最初想要的抛光效果。

抛光有利弊，须有不可多

    抛光有利也有弊，其实打蜡、封釉并不会损害车漆，反而对车漆能起到一定的保护作用，但很多不负责任的汽车美容店在打蜡和封釉 过程中频繁的进行抛光研磨，致使车漆越来越薄甚至抛穿车漆，所以很多车主对抛光有一些抵触，有汽车美容专家提醒一辆车“一辈子”中抛光次数不要超过5次，还有一些日系车型因为它们的漆面较软所以抛光次数要控制。

    抛光虽然会使漆面变薄但是也不能因此就不抛光了，毕竟抛光是车漆护理的一种方法，用来除去受氧化漆面和车身上的各种异物、以及轻微损伤和斑迹。一般经过3、4年的汽车，经过雨打风吹太阳晒的，车漆难免不会暗淡无光，经过抛光之后，车漆会变得鲜亮如新，所以在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养中抛光这道工序也要有，但是不可过多。

关于抛光和还原的两点问题

    1、抛光和还原的不同之处。
    答：许多制造商运用“还原”和“抛光”这样的术语，对这些不太懂的车主会将两者混为一谈，但是对于行内专业人士来说它们之间的差别很大。可以将纯抛光比喻为油漆的护理剂，将贵重的油料溶入油漆中，去除细小的划痕以使漆面产生光泽。而还原是用于保持漆面的光泽耐久性的，还可增强油漆的光泽度，还原原有车漆的镜面亮度，它主要是用来提高耐久性和保护油漆。

    2怎么判断是抛光还是还原？
    答：三个简单的测试来评估车漆的状况，进而考虑是进行还原还是抛光。
使用一块干净不沾水的纯棉毛巾，沿着汽车漆面擦拭，若听到“吱吱”声，说明需要进行还原处理保护。汽车清洗干净后，用手沿着上面测试，发现粗糙斑点或是感到磨手的，应进行抛光处理。