汽车是损耗品，一般在行驶了30000公里或是一年之后，汽车的各个机件都会有一定的磨损，所以需要对汽车进行一次全面的检查和调整，以确保其安全性、动力性和经济性都能达到使用的要求。简单的说就是对汽车进行一次较为彻底的技术维护作业。作业的内容除一级维护（5000公里的常规保养）作业内容以外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。为防止汽车的早期损坏，保障汽车的正常技术状况和使用，

    汽车二级级维护是由专业维修工来负责完成的。但由于各种车辆的结构、制作质量、使用情况都有所不同，所以汽车维护的项目和要求也不尽相同，所以车辆的维护作业应参照厂商的规定安排进行，以避免造成不必要的浪费和机件的损坏。

目录
二级维护前需先技术评定
汽车二级维护四大维护项目
附：汽车二级维护检测项目列表

二级维护前需先技术评定

    在进行汽车二级维护前，应对汽车进行仪器检测和人工检查以诊断故障、判断技术状态，从而确定汽车在二级维护基本作业项目基础上的附加作业，避免造成不必要的浪费或维护遗漏。具体评定方法如下:

    （1）尽可能全面的了解汽车的真实使用情况，可直接向驾驶员询问汽车使用的情况，包括发动机动力性、各个部件的异响情况、转向和制动的性能、机油的消耗状况和车辆节油效果等。

    （2）查阅、参考汽车技术档案的有关内容，即查看汽车运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性小修情况。

    （3）分析汽车检测与人工检查结果，然后确定故障。

汽车二级维护四大维护项目

    在汽车二级维护中有四大项目是最为重要也是必须的，包括维护发动机、维护离合器、检测轮胎、整体车检。

    （1）汽车二级维护项目一：维护发动机
    汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤（ 清理空气滤清器、机油滤清器 和燃油滤清器）作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，更为精细。

    （2）汽车二级维护项目二：维护离合器
    这个项目是对离合器操作的方便性、平稳性、可靠性进行检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油，让司机能更好的使用离合器。

    （3）汽车二级维护项目三：检测轮胎
    检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎在正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。

    （4）汽车二级维护项目四：整车检验
      这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除，以确保车辆正常行驶。

附：汽车二级维护检测项目列表