很多车辆如果长时间停驶的话，车主都会将车辆卖掉或者让亲戚朋友使用，否则车辆很容易成为“僵尸车”，产生各种安全隐患。那么汽车如果长时间停驶的话，究竟会产生哪些危害呢？
危害一：机油氧化。
汽车长时间停驶后，汽车机油因为接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，造成机油变质，形成胶状物，从而使机油失去润滑的作用。汽车停放时间越长，变质就会越严重。而且当汽车再次启动的时候，各部件之间就会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，增加了启动时的阻力，长时间下去就会彻底损坏各部件。
危害二：油封老化。
在汽车停驶时，油封四周的接触受力是不一样的，油封受力大的方向，变形量就大。而且车辆的停驶时间越长，油封的变形量就越不容易恢复，直到油封发生永久性变形，这就是漏油的开始。
危害三：缩短蓄电池的寿命。
汽车上的蓄电池一般都是铅酸蓄电池，一旦汽车长时间停驶后，蓄电池就会产生自放电现象。正常情况下，停驶后的蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，更为严重的是，如果蓄电池经过长时间的自放电容易在极板表面产生硫化物，影响蓄电池的再充电，最终还会导致蓄电池提前报废。
危害四：轮胎老化。
停驶后汽车的重量都是由四个轮胎接触地面的部位承受，这样就会造成接触部位受压收缩变形，如果停驶达到一定时间，变形就很难恢复原状。这样一来，轮胎的四周重量的分布就会发生变化，滚动半径也不均匀，就会造成轮胎不平衡。如果车辆重新上路，不仅会加速轮胎的磨损，车身也很有可能会发生抖震，给行车安全带来隐患。
危害五：电子元件易受潮。
汽车上的电子元件最怕受潮，一旦受潮很有可能就会引发故障。而停驶汽车的电子元件或者接线插头，因为长时间不用而又处在隐蔽的环境下，受潮的可能性就会大大增加，而且车辆的停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
对此，小编在这里提醒一下车主，如果车主想要将车辆停驶一段时间，最好对车辆进行定期保养，以确定车辆各种性能的稳定。
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