作为一款日系车，飞度的销量一直不错，在紧凑型车里的评价非常好，曾在2001年获得了日本“年度车”的称号，不管是在外观、内饰、性能还是使用成本上都获得了较高的评价，在国内，飞度也是同级别车中较受欢迎的一款车型。我们暂且不说其品牌历史和市场占有率，先来看一下车主对飞度的切身感受，前几日，小编采访了几位飞度车主，我们一起来看看他们怎么说。
车主：李先生
车型：1.5L自动挡
我对车没什么了解，当时买车主要是为了上下班方便，资金方面不太充足，所以是买的二手车，是找了懂车的朋友帮忙选购的，当济南华瑞源二手车市场的工作人员向我介绍飞度时，第一眼吸引我的便是它的外观，它的前脸很质朴，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，整体看起来也很和谐。飞度的内饰也非常注重时尚精致，让人感到很细心，仪表和控制台的设计与外形风格很统一，运动仪表盘让大家看起来很有动感，有视觉冲击力，中控面板大量的圆形设计是对现代感设计理念的认同，体现出了一种现代品味。
当华瑞源的工作人员细心的向我们介绍了该车的配置和车况后，我更加坚定了购买的决心，但是朋友说还要进一步的对车况进行鉴定才会放心，他经过仔细的检查和试车之后也表示该车性能不错，这次购买二手车的经历就这么顺利的完成了，飞度应该是我心仪的车型之一。
车主：赵先生
车型：1.3L手动挡
我是去年8月份买的飞度，我对车的技术和工艺比较注重，所以选购车时都会打开发动机盖仔细“研究”一番。看了很多款车，觉得飞度是最好的。身边的同事和朋友也有很多开飞度的，都说有提速快、油耗低的优点，车身装配也很精细，焊接缝隙小，这些都让我很满意。前几天陪朋友去济南华瑞源二手车市场，就看见里面有两辆飞度停在那里，经过询问后发现，飞度的销量还是很可观的。
在将近半年的使用时间里，我觉得飞度主要有三个方面值得赞赏，一是发动机的性能，别看只是1.3L的排量，在市区起步加速非常爽快，发动机在中低速的加速力很强，跑高速时很轻松就上120公里，感觉还有不少提速的空间；第二是省油，我个人最低油耗记录是百公里油耗为4.2升；三是空间大，尤其是头部空间宽敞，坐进去完全没有坐小车的压抑感。飞度的操控相当灵活，手动挡换挡很顺滑，离合轻。要说挑什么缺点，唯一一个就是车身比较轻，如果车上坐得人多就没这种感觉。
小编经过这些了解之后，感觉驾驶飞度是一件非常愉悦的事情，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错，虽然说日系车较轻，不过飞度的车身前部、后部、侧面碰撞的安全性很高，前排座椅的设计充分考虑了保护驾乘者的头部和颈部免受伤害，能够成为热销车型之一，其安全性也是经得起市场考验的。